基于两相流的径向滑动轴承界面滑移分析

• 作者: 卢黎明 谷开
• 来源期刊: 润滑与密封
• 学科: 工学
• 关键词: 滑动轴承 界面滑移 空化现象 计算流体力学
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 25-30
• 页数: 6页
• 分类号: TH133.37
• 字数: 4236字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0254-0150.2019.06.004

摘要

考虑空穴效应和轴瓦界面滑移效应,运用Fluent建立滑动轴承两相流模型,研究不同滑移区域、 转速和黏度对油膜承载力及气穴分布的影响规律.研究表明:复合滑移表面比完全滑移和无滑移表面更能提高油膜压力和承载力,同时复合滑移表面能降低高体积分数空穴比例;转速增加能提高油膜压力和承载力,但油膜的高体积分数空穴比例会增加;黏度增加虽然能增加轴承承载力,但同时也加剧了发散楔区域的空化现象,使油膜稳定性下降.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	卢黎明	华东交通大学机电与车辆工程学院	38	210	8.0	13.0
2	谷开	华东交通大学机电与车辆工程学院	6	3	1.0	1.0