降低大直径双护盾TBM在不良地质洞段卡机风险的对策研究

• 作者: 袁艳斌 陈维
• 来源期刊: 四川水力发电
• 学科: 交通运输
• 关键词: 降低风险 双护盾TBM 卡机 对策研究 西藏 公路隧洞
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 所属期刊栏目: 水利水电工程
• 页码范围: 51-53
• 页数: 3页
• 分类号: U455|U41|U453
• 字数: 3085字
• 语种: 中文

摘要

双护盾TBM在穿越断层、高地应力以及软弱地层等不良地质洞段时,围岩快速、较大的变形容易挤压护盾而导致双护盾TBM卡机,影响TBM的正常掘进,进而影响工程的工期.对西藏某公路隧洞双护盾TBM掘进期间四次卡机事故进行了分析,针对不良地质洞段的具体情况,从TBM设备选型、超前地质预报、策划地质缺陷处理措施及施工单位专业地质工程师培养等方面提出了解决措施并予以实施,降低了大直径双护盾TBM不良地质洞段卡机风险,使双护盾TBM施工的优点得到了更好的发挥.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈维		7	4	1.0	1.0
2	袁艳斌		2	0	0.0	0.0