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摘要:
为了提高含砂雾封层材料在工程实践中的耐磨耗性,采用耐磨抗滑衰减、构造深度衰减、浸水磨耗损失3个评价指标研究了含砂雾封层耐磨耗性能的影响因素,并考究了用砂量、洒布量、原液固含量因素组合对含砂雾封层材料耐磨耗性的影响.结果 表明:用砂量是影响含砂雾封层耐磨耗性能中抗滑衰减与浸水磨耗损失的关键因素;固含量是影响浸水磨耗损失的关键因素;洒布量主要影响表面的构造深度衰减.综合考虑,建议含砂雾封层用砂量为25%,固含量为50%~60%,洒布量为0.8 kg/m2.
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内容分析
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文献信息
篇名 含砂雾封层耐磨耗性影响因素合理控制范围试验分析
来源期刊 现代交通技术 学科 交通运输
关键词 含砂雾封层 耐磨耗性 影响因素 试验分析
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 40-43
页数 4页 分类号 U419.3
字数 2782字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9889.2019.06.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 彭磊 28 32 3.0 4.0
2 高妮 24 29 3.0 5.0
3 何文敏 32 106 8.0 9.0
4 叶新军 2 4 1.0 2.0
5 王永维 5 0 0.0 0.0
6 夏雨 3 2 1.0 1.0
7 高嘉骏 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
含砂雾封层
耐磨耗性
影响因素
试验分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代交通技术
双月刊
1672-9889
32-1736/U
大16开
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28-329
2004
chi
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