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摘要:
船首底部作为全船的重要受力区域,船舶航行时会受到波浪的拍击,即产生砰击现象,从而威胁船体结构的安全.以某型半潜运输船为例,依据中国船级社(CCS)规范,根据Ochi-Mottor理论进行砰击压力极值计算,并采用有限元方法对该型船艏部区域的结构强度进行分析.数值仿真结果表明,船首底部结构受力沿船长向艏呈逐渐变大趋势,符合砰击现象原理.
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文献信息
篇名 基于有限元方法的船首底部结构砰击强度分析
来源期刊 船舶工程 学科 交通运输
关键词 船首底部 砰击极值 Ochi-Mottor理论 有限元分析
年,卷(期) 2019,(11) 所属期刊栏目 船舶设计、船舶结构和性能
研究方向 页码范围 24-28
页数 5页 分类号 U663.5
字数 语种 中文
DOI 10.13788/j.cnki.cbgc.2019.11.05
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒋振亚 1 0 0.0 0.0
2 张俊 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
船首底部
砰击极值
Ochi-Mottor理论
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
4527
总下载数(次)
24
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