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摘要:
为客观描述城市环卫车的实际行驶特征,基于3辆市政环卫车连续一周实际道路行驶数据,提出一种组合优化聚类与马尔科夫链的城市环卫车辆行驶工况构建方法.首先对特征参数矩阵做均值化处理,增强参数降维后每一个主成分中所包含的特征参数信息;其次利用k均值聚类将不同运行特征的运动学片段划分到不同类的样本集内,以马尔科夫链法在每一类样本集中做状态预测,按时间比例合成代表工况.最后,基于运动学参数对所构建的代表工况进行有效性检验.结果表明,所构建的福州市环卫车辆行驶工况相较于C-WTVC国家标准工况,能更客观地反映福州市环卫车辆的实际运行情况.
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文献信息
篇名 组合优化聚类与马尔科夫链的城市环卫车辆行驶工况构建方法
来源期刊 福州大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 环卫车 行驶工况 k均值聚类 马尔科夫过程 主成分分析
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 502-508
页数 7页 分类号 U467.1
字数 4665字 语种 中文
DOI 10.7631/issn.1000-2243.18368
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 彭育辉 福州大学机械工程及自动化学院 47 211 7.0 13.0
5 庄源 福州大学机械工程及自动化学院 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
环卫车
行驶工况
k均值聚类
马尔科夫过程
主成分分析
研究起点
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福州大学学报(自然科学版)
双月刊
1000-2243
35-1117/N
大16开
福建省福州市大学新区学园路2号
34-27
1961
chi
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