30万t级开敞式原油码头系泊要素分析

• 作者: 张宏 杨越 沈秋安
• 来源期刊: 港工技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 开敞式30万t级原油码头 泊位长度 系泊要素
• 年，卷（期）: 2019,（z1）
• 所属期刊栏目: 平面工艺
• 页码范围: 7-10,141
• 页数: 5页
• 分类号: U651+.1
• 字数: 1779字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16403/j.cnki.ggjs2019S102

摘要

针对30万t级原油码头泊位长度取值问题,通过物理模型试验,从船舶系缆力、运动量和挤靠力等方面进行对比分析,采取1.2倍船长较为合理.同时,测定不同工况下,波、流、风等要素对系泊条件的影响.压载状态下,船舶系缆力影响因素次序自大至小依次为:波浪、水流、风;满载状态下,船舶系缆力影响因素次序自大至小依次为:水流、波浪、风;水位和风对系缆力的影响较小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨越	河海大学港口海岸与近海工程学院海岸灾害及防护教育部重点实验室	4	9	1.0	3.0
2	张宏		9	3	1.0	1.0
3	沈秋安		2	0	0.0	0.0