高寒山区长大坡道铁路列车下坡限速研究

• 作者: 任冲
• 来源期刊: 高速铁路技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高寒山区 长大坡道 下坡限速 粘着系数 紧急制动
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 所属期刊栏目: 理论探索
• 页码范围: 14-18,37
• 页数: 6页
• 分类号: U292.4+3
• 字数: 4708字
• 语种: 中文
• DOI: 10.12098/j.issn.1674-8247.2019.02.004

摘要

为保证列车运行安全,在长大坡道上必须对列车的下坡速度加以限制,它是计算区间运行时分和制定司机操纵策略的依据,而在高寒山区长大坡道上,列车的速度不仅受坡度影响,与气候条件也有一定关系.文章以30‰长大坡道铁路为例,分别对HXD2双机牵引2 800 t货物列车、HXD1d双机牵引1 200 t旅客列车的下坡限速进行研究.通过分析在雨雪天气轨面潮湿情况下,粘着系数下降对列车制动的影响,按照分段累加法确定出紧急制动距离下的列车限速.根据相关实验数据,分析货物列车下坡调速制动过程中的闸瓦温升情况.最终研究得出:在30‰的坡道上,货物列车下坡限速宜为65 km/h,旅客列车下坡限速宜为110 km/h.研究结论对同类型的高寒山区铁路设计具有一定的借鉴意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	任冲		5	7	1.0	2.0