组合梁斜拉桥桥面板纵向抗裂措施研究

• 作者: 蔡邦国 谈华顺 邱国阳
• 来源期刊: 世界桥梁
• 学科: 交通运输
• 关键词: 斜拉桥 组合梁 桥面板 纵向开裂 抗裂措施 有限元法
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 所属期刊栏目: 分析研究
• 页码范围: 44-48
• 页数: 5页
• 分类号: U448.27|U448.216|U443.31
• 字数: 2939字
• 语种: 中文

摘要

为增强组合梁斜拉桥混凝土桥面板抗裂性能,以某在建主跨320 m的双塔双索面组合梁斜拉桥为背景进行抗裂措施研究.采用ANSYS软件建立三维有限元模型,分析张拉桥面板横向预应力筋工况下混凝土桥面板、钢主梁应力以及焊钉剪力,并计算改变焊钉直径、采用柔性焊钉与改变湿接缝施工顺序后的横向预应力施加效率.结果表明:仅改变焊钉直径或采用柔性焊钉对横向预应力施加效率影响很小;相比于原设计方案(湿接缝全部施工完成后张拉横向预应力,?22 mm普通焊钉),主纵梁或横梁与桥面板滞后结合将导致局部焊钉受力增大,焊钉剪力增大86％～130％,应用柔性焊钉后,可有效减小该效应;主纵梁、横梁与桥面板滞后结合后,施加效率可提高7％～30％,而仅主纵梁与桥面板滞后结合对施加效率影响很小.主纵梁、横梁与桥面板滞后结合,并在小纵梁布置柔性焊钉连接件的方案最有效,预应力施加效率达88％以上.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邱国阳		14	15	3.0	3.0
2	蔡邦国		10	13	3.0	3.0
3	谈华顺		4	0	0.0	0.0