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摘要:
对考虑弯矩和扭矩条件下的凝集质量法进行了推导,并基于凝集质量法,将吊缆离散成凝集质量模型,并将吊缆间的碰撞力引入到动态分析中,参考某海洋吊缆具体参数,结合海上施工作业的具体过程,通过必要的简化,利用水动力分析软件OrcaFlex建立了海洋吊缆碰撞过程的动力学模型,得到了吊缆间的碰撞力及张力随时间的变化情况等.该仿真结果对研究海洋吊缆的碰撞有一定的指导意义.
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文献信息
篇名 海洋吊索碰撞动力学分析
来源期刊 水道港口 学科 工学
关键词 凝集质量法 OrcaFlex 吊缆碰撞 动力学分析
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 海洋工程
研究方向 页码范围 206-212
页数 7页 分类号 TV131.2
字数 4541字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 白勇 浙江大学建筑工程学院 50 105 6.0 7.0
2 朱克强 宁波大学海运学院 116 465 10.0 15.0
3 张大朋 浙江大学建筑工程学院 20 20 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
凝集质量法
OrcaFlex
吊缆碰撞
动力学分析
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水道港口
双月刊
1005-8443
12-1176/U
大16开
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
1980
chi
出版文献量(篇)
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