作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为解决当前我国汽车零部件物流成本在汽车生产成本中份额较高问题,在阐述汽车零部件供应链物流理论的基础上,分析汽车零部件供应链物流特点,针对既有的自营物流模式、外包物流模式、物流联盟模式3种汽车零部件供应链物流模式存在的实用性不高、信息支撑系统不完善等问题,运用优化理论分析影响汽车零部件供应链物流服务水平的因素,并结合精益理论提出精益化汽车零部件供应链物流优化模式.最后,对所提出的精益化汽车零部件供应链物流优化模式建立相应的绩效评价体系,以达到降低汽车生产成本,提高我国汽车企业品牌竞争力的目的.
推荐文章
需求可拆分的汽车零部件循环取货路径优化研究
零部件入厂物流
循环取货
需求可拆分
时间窗
禁忌搜索算法
汽车零部件供应商评价与选择研究
汽车零部件
供应商
绩效评价
质量体系评价
浅析汽车零部件企业的审核
汽车
汽车企业
小批量生产
试生产
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 精益化汽车零部件供应链物流优化模式研究
来源期刊 铁道货运 学科 交通运输
关键词 汽车零部件物流 供应链物流模式 优化理论 精益化管理 绩效评级体系
年,卷(期) 2019,(11) 所属期刊栏目 货运物流
研究方向 页码范围 8-13,32
页数 7页 分类号 U294.1
字数 5374字 语种 中文
DOI 10.16669/j.cnki.issn.1004-2024.2019.11.02
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王勇 中铁特货物流股份有限公司市场开发部 1 2 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (15)
共引文献  (5)
参考文献  (8)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (8)
二级引证文献  (0)
1985(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1988(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1991(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2002(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2003(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2005(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2006(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2008(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2014(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2019(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2020(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
汽车零部件物流
供应链物流模式
优化理论
精益化管理
绩效评级体系
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道货运
月刊
1004-2024
11-2933/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
82-354
1983
chi
出版文献量(篇)
3478
总下载数(次)
12
总被引数(次)
10287
论文1v1指导