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公路工程施工安全事故致因模型构建
公路工程施工安全事故致因模型构建
作者:
佟瑞鹏
崔鹏程
赵辉
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
公路施工
事故致因
"2-4"模型
"4M"理论
关联规则
摘要:
为了探究公路施工安全事故诱因及其影响关系,基于"4M"理论和事故致因"2-4"模型,识别公路工程施工安全事故致因因素并确定模型框架,运用SPSS Modeler软件对2007~2017年426起事故进行关联规则挖掘,采取路径分析与重要度分析,构建出公路工程施工安全事故致因模型.结果表明:施工单位内外部原因共同引发公路工程施工安全事故,外部原因来源于建设单位、监理单位和勘察设计单位的安全管理缺失,而施工单位内部影响因素中,人的不安全动作、物的不安全因素、不良的生产环境和自然环境是事故发生的直接原因,无效的安全监管和作业层安全素质及能力不强是间接原因,根本原因是施工程序和技术方案存在缺陷,根源原因是决策层和管理层的安全素质及能力有待提高.该模型系统展现了工程施工项目安全事故致因因素的影响关系和重要程度,为公路工程施工安全事故预防提供指导.
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篇名
公路工程施工安全事故致因模型构建
来源期刊
安全
学科
工学
关键词
公路施工
事故致因
"2-4"模型
"4M"理论
关联规则
年,卷(期)
2019,(9)
所属期刊栏目
模型研究
研究方向
页码范围
35-40
页数
6页
分类号
X948
字数
5329字
语种
中文
DOI
10.19737/j.cnki.issn1002-3631.2019.09.006
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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"2-4"模型
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
安全
主办单位:
北京市劳动保护科学研究所
中国职业安全健康协会
出版周期:
月刊
ISSN:
1002-3631
CN:
11-2411/X
开本:
大16开
出版地:
北京市宣武区陶然亭路55号
邮发代号:
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
5059
总下载数(次)
28
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
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