一种基于车辆轨迹数据的城市建成区边界识别方法

• 作者: 张和生 王善辉
• 来源期刊: 测绘通报
• 学科: 地球科学
• 关键词: 规则格网 轨迹数据 建成区边界 Densi-Graph
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 所属期刊栏目: 学术研究
• 页码范围: 56-59,64
• 页数: 5页
• 分类号: P237
• 语种: 中文

摘要

城市建成区边界是城市土地资源管理和城市扩张管理的重要依据.本文提出了基于出租车轨迹数据,利用多分辨率下规则格网对比分析法及Densi-Graph阈值确定法,来自动提取城市建成区边界的方法.试验采用北京市2008年出租车GPS轨迹点数据,依据该方法模型计算提取城市建成区并进行结果准确度评价,将提取结果与北京市2008年土地覆盖空间分布图进行比对,所提取建成区边界范围与城镇、建设用地区域范围基本相符;将提取结果与中国城市统计年鉴数据进行比对,该年鉴中给定2008年北京市建成区总面积为1310.94 km2,本文方法提取建成区总面积约为1077.33 km2,提取准确度约为82.18％,表明本文方法可以获得准确的建成区范围.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张和生		38	343	10.0	17.0
2	王善辉		1	2	1.0	1.0