考虑非线性特性的板式橡胶支座模型 在桥梁抗震计算中的应用

• 作者: 任钢
• 来源期刊: 北方交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁抗震 弹塑性 边界非线性 时程分析
• 年，卷（期）: 2019,（8）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程
• 页码范围: 29-33
• 页数: 5页
• 分类号: U442.5+5
• 字数: 2610字
• 语种: 中文
• DOI: 10.15996/j.cnki.bfjt.2019.08.008

摘要

以某高速公路跨线桥梁抗震设计为工程背景,采用有限元作为分析手段,对采用板式橡胶支座的桥梁结构进行抗震分析.在工程实际中,有时为简化计算,采用线弹性模型对支座进行模拟,并采用反应谱分析方法进行墩柱配筋设计.采用弹塑性本构模型模拟板式橡胶支座,同时考虑抗震挡块的边界作用,对抗震计算结果进行对比分析,并探讨不同支座模拟方法对桥梁下部结构设计的影响.分析表明,考虑支座非线性后,地震响应显著降低,其主要响应与弹性分析的结果相差近一倍.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	任钢		14	13	3.0	3.0