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电动摩托车续驶里程及残电指示试验方法研究
电动摩托车续驶里程及残电指示试验方法研究
作者:
胡在双
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
电动摩托车
续驶里程
能量消耗率
剩余电量指示
摘要:
续驶里程、能量消耗率是评价电动摩托车经济性的重要指标,剩余电量指示装置是提示驾驶员电池电量不足的重要方式.GB/T 24157-2017《电动摩托车和电动轻便摩托车续驶里程及残电指示试验方法》是GB/T 24157-2009《电动摩托车和电动轻便摩托车能量消耗率和续驶里程试验方法》的替代标准.文章归纳了GB/T 24157-2017和GB/T 24157-2009主要差异,概述了GB/T 24157-2017主要内容,介绍了标准实施过程中遇到的问题.
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内容分析
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关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
电动摩托车续驶里程及残电指示试验方法研究
来源期刊
汽车实用技术
学科
交通运输
关键词
电动摩托车
续驶里程
能量消耗率
剩余电量指示
年,卷(期)
2019,(10)
所属期刊栏目
新能源汽车
研究方向
页码范围
14-17
页数
4页
分类号
U467
字数
3891字
语种
中文
DOI
10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.10.005
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
胡在双
3
7
1.0
2.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(0)
共引文献
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参考文献
(0)
节点文献
引证文献
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同被引文献
(0)
二级引证文献
(0)
2019(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
电动摩托车
续驶里程
能量消耗率
剩余电量指示
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
主办单位:
陕西省汽车工程学会
出版周期:
半月刊
ISSN:
1671-7988
CN:
61-1394/TH
开本:
大16开
出版地:
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
邮发代号:
创刊时间:
1976
语种:
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
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