烧结台车主梁优化设计研究

• 作者: 刘相佩 宁江波
• 来源期刊: 烧结球团
• 学科: 工学
• 关键词: 烧结台车 台车梁 Mathcad 合成应力 函数关系 优化设计
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 所属期刊栏目: 烧结
• 页码范围: 13-17
• 页数: 5页
• 分类号: TF046.4
• 字数: 3099字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13403/j.sjqt.2019.02.021

摘要

为了在工程设计中对烧结台车梁的结构尺寸进行优化, 从而有效地降低工程的建设成本, 利用Mathcad自定义函数的方法, 建立烧结台车梁各截面尺寸与工况条件下截面上各特征点处的合成应力的函数关系, 对各尺寸参数取值变化时截面特征点处的合成应力变化情况进行趋势及数值分析, 得出烧结台车优化设计的方向和方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘相佩		4	6	1.0	2.0
2	宁江波		3	0	0.0	0.0