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摘要:
基于数据链通信的航空管制与信息服务系统已广泛应用于各国机场,中国作为航空大国,通过实施基于数据链的航空管制与信息服务新技术,实现与国际先进空管技术的接轨势在必行.以南京禄口国际机场空管现场为例,介绍了国内开发的数据链起飞前放行(DCL)服务和数字化自动航站情报服务(D-ATIS)的工作原理,给出了与传统语音通信方式系统效能的对比分析.最后,针对基于新技术的系统运行问题给出了解决办法,为新系统的推广应用及维护提供了参考.
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文献信息
篇名 DCL与D-ATIS系统效能提升和应用分析
来源期刊 指挥信息系统与技术 学科 工学
关键词 航空管制通信 数据链起飞前放行 数字化航站自动情报服务 系统效能
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 理论与探索
研究方向 页码范围 43-46,82
页数 5页 分类号 TN929.5
字数 5597字 语种 中文
DOI 10.15908/j.cnki.cist.2019.04.008
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作者信息
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1 马凯 10 9 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
航空管制通信
数据链起飞前放行
数字化航站自动情报服务
系统效能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
指挥信息系统与技术
双月刊
1674-909X
32-1818/TP
16开
南京1406信箱62分箱
28-430
2010
chi
出版文献量(篇)
1287
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8
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