地铁突发运营中断下应急公交调度研究

• 作者: 冯芬玲 谭斐 陈治亚
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁 突发运营中断 公交桥接疏运 集中循环调度优化模型
• 年，卷（期）: 2019,（9）
• 所属期刊栏目: 运输·物流·工程管理
• 页码范围: 2360-2367
• 页数: 8页
• 分类号: U293
• 字数: 6167字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19713/j.cnki.43-1423/u.2019.09.031

摘要

针对公交桥接疏运车辆调度中"疏运需求远超单辆公交车辆运能"的特征,考虑客流疏运时限的要求,允许公交车辆跨线运行,建立以公交车辆总疏运时间最小为目标的公交桥接疏运集中循环调度模型,提出"虚拟疏运目的地"的新概念,将模型转化为整数线性规划模型,最后进行实例论证模型的有效性及灵敏度分析.结果表明,模型能有效提高公交桥接疏运效率,降低疏运成本.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	冯芬玲	中南大学交通运输工程学院	73	570	15.0	20.0
2	陈治亚	中南大学交通运输工程学院	179	1776	22.0	31.0
3	谭斐	中南大学交通运输工程学院	2	9	1.0	2.0