盾构下穿对既有铁路路基影响的模型试验研究

• 作者: 柴元四
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 盾构隧道 下穿施工 既有铁路 路基变形 模型试验
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 120-124
• 页数: 5页
• 分类号: U455.43
• 字数: 4382字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13379/j.issn.1003-8825.2019.02.24

摘要

为研究盾构隧道开挖对既有铁路路基的影响,基于相似比理论建立室内大型试验模型,模拟盾构开挖扰动作用下周围土层及既有铁路路基的受力变形过程.结果 表明:模型试验能较好地反映盾构下穿对土层及地表线路的影响;盾构隧道轴线方向各土层土压力变化较两侧明显,其中在一倍洞径范围内土体是受扰动影响的重点区域;模型试验中盾构下穿开挖导致既有线路沉降变形呈近似线性,若增加埋深,既有路基沉降速度及沉降量将大幅降低.建议在盾构施工前对既有铁路的下穿段路基进行加固,确保行车安全.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	柴元四		2	7	2.0	2.0