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摘要:
在保证电车安全的前提下,轨道交通中的城市有轨电车控制策略优化问题实质上是多目标优化问题,主要是针对节能、正点、停靠准确和乘客舒适度优化等方面的复杂问题,以电车运动学方程为基础,针对粒子群优化算法在离散优化问题中处理不佳,容易陷入局部最优的问题,采用混沌Tent映射初始化粒子群,建立其多目标优化模型.而后采用免疫接种和免疫选择的方法提高PSO优化算法的优化能力,对模型进行求解.以广州市海珠区环岛新型有轨电车试验段数据为对象进行实例仿真,结果表明,混沌免疫微粒群优化算法较传统微粒群优化算法可获得更好的控制策略,能更有效的解决电车运行多目标优化问题.
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文献信息
篇名 CIPSO算法在城市有轨电车控制策略中的应用研究
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 轨道交通 控制策略优化 混沌免疫微粒群算法 有轨电车 多目标优化
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 通信/信号
研究方向 页码范围 154-159
页数 6页 分类号 U482.1
字数 4332字 语种 中文
DOI 10.13238/j.issn.1004-2954.201805280007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 米根锁 兰州交通大学自动化与电气工程学院 74 460 12.0 18.0
2 罗淼 兰州交通大学自动化与电气工程学院 6 36 4.0 6.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
轨道交通
控制策略优化
混沌免疫微粒群算法
有轨电车
多目标优化
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
铁道标准设计
月刊
1004-2954
11-2987/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
82-765
1957
chi
出版文献量(篇)
9560
总下载数(次)
16
总被引数(次)
49776
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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