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摘要:
发展智能网联汽车是全球汽车业转型升级的突破口,各国纷纷出台一系列产业政策引导汽车智能化、网联化发展。我国不仅通过国家政策为智能网联汽车发展提出阶段性的规划和目标,各地方也积极结合自身实际出台地方政策。同时,我国通过政策文件对智能网联汽车的公开道路测试进行监管,早期实践也已有序开展,以上海智能网联汽车实践为例分析政策的引导作用。
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文献信息
篇名 智能网联汽车政策与公开道路测试实践
来源期刊 中国汽车:英文版 学科 交通运输
关键词 智能网联汽车 产业政策 道路测试
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 24-28
页数 5页 分类号 U463.6
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 樊晓旭 7 4 1.0 1.0
2 童宝锋 5 4 1.0 1.0
3 李霖 2 0 0.0 0.0
4 林雅 2 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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2019(0)
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研究主题发展历程
节点文献
智能网联汽车
产业政策
道路测试
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国汽车
月刊
1002-0918
12-1184/U
16开
1988
chi;eng
出版文献量(篇)
2449
总下载数(次)
13
总被引数(次)
192
论文1v1指导