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摘要:
本文为了完善乘客的公交出行链,设计了一种基于一卡通数据的公交换乘行为分析方法.文章首先分析公交换乘行为的时间和空间影响因素,然后设计以公交出行记录为基础的公交换乘行为识别流程,通过实例推断出研究时间段内所有对象的公交换乘行为,最后以公交换乘系数为依据判断城市公交直达性的优劣.
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文献信息
篇名 基于一卡通数据的公交换乘行为分析方法
来源期刊 交通节能与环保 学科 交通运输
关键词 城市交通 IC卡数据 公交客流 迂回系数 换乘行为
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 运输规划与管理
研究方向 页码范围 43-46
页数 4页 分类号 U491.1+7
字数 2839字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6478.2019.06.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐锋 15 29 4.0 4.0
2 方秋水 23 48 4.0 5.0
3 冷梦甜 15 18 2.0 4.0
4 李之明 6 24 2.0 4.0
5 耿薇 2 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
城市交通
IC卡数据
公交客流
迂回系数
换乘行为
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通节能与环保
双月刊
1673-6478
31-1955/U
大16开
北京市海淀区西土城路8号、上海市威海路48号
1986
chi
出版文献量(篇)
1944
总下载数(次)
11
总被引数(次)
4198
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