视错觉减速标线有效性综合评估

• 作者: 杨艳群 胡爱秀 钟婉婷
• 来源期刊: 哈尔滨商业大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 视错觉减速标线 有效性 ANP(网络分析) SPA(集对分析) 综合评价
• 年，卷（期）: 2019,（4）
• 所属期刊栏目: 能源与机械工程
• 页码范围: 462-467
• 页数: 6页
• 分类号: U417.9
• 字数: 4861字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-0946.2019.04.018

摘要

根据驾驶员视认过程确定视错觉减速标线有效性的影响因素,建立基于ANP-SPA理论的视错觉减速标线有效性综合评价模型.选取平原区高速公路大桥为研究路段,鱼刺形减速标线为评价对象,构建驾驶模拟实验场景,邀请60名被试进行实验,采集车速、察觉距离、心理感知等数据.计算结果表明,鱼刺形减速标线有效性的联系数μ鱼刺=0.603,位于评价标准集V1=[0.6,1],即鱼刺形减速标线有效性很好,该结论与定性评价、模糊综合评价结论完全一致,验证了SPA-ANP理论的可行性,同时能为减速标线有效性评价系统的开发提供借鉴.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨艳群	福州大学土木工程学院	22	76	7.0	8.0
2	胡爱秀	福建农林大学金山学院	2	0	0.0	0.0
3	钟婉婷	福建船政交通职业学院道路工程系	4	1	1.0	1.0