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原文服务方: 铁道车辆       
摘要:
从安装空间、供电功率、制动模式以及引起的轨道温升等方面探讨了磁轨制动应用于地铁车辆的可行性.结果表明,地铁车辆转向架安装空间、蓄电池供电功率及容量、磁轨制动引起的轨道温升等均可满足要求.
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文献信息
篇名 磁轨制动器应用于地铁车辆的可行性探讨
来源期刊 铁道车辆 学科
关键词 磁轨制动器 地铁车辆 可行性
年,卷(期) 2019,(10) 所属期刊栏目 问题讨论
研究方向 页码范围 31-32,44
页数 3页 分类号 U270.35+6
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-7602.2019.10.012
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研究主题发展历程
节点文献
磁轨制动器
地铁车辆
可行性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道车辆
月刊
1002-7602
37-1152/U
大16开
1963-01-01
chi
出版文献量(篇)
4615
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总被引数(次)
14363
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