基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对高超声速飞行器在经历严酷环境或发生外形改变时,由于气动特性、质量特性等模型参数存在不可预知变化而为飞行器的控制带来困难的问题,提出高超声速飞行器动力学系统在线智能辨识方法.建立基于高斯基函数的神经网络模型,确定网络的结构及输入输出关系,然后采用K-means算法训练神经网络,获取等效于飞行器动力学模型的网络模型参数.数值仿真结果表明,提出的算法可用于对未知被控模型的建立,具备在样本范围内外的有效逼近能力,且算法用时较短,能够为飞行器的在线辨识和控制提供支撑,具有良好的工程实现价值.
推荐文章
高超声速飞行器地面试验方法
高超声速飞行器
地面试验方法
风洞
火箭橇
高超声速飞行器仿真模型验证研究
高超声速飞行器
模型验证
时频域分析
高超声速巡航飞行器在线航迹规划方法
高超声速巡航飞行器
在线航迹规划
稀疏A*算法
变步长
DSP
高超声速飞行器机动航迹优化
机动飞行
遗传算法
高超声速
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 高超声速飞行器动力学系统在线智能辨识方法
来源期刊 战术导弹技术 学科 航空航天
关键词 高超声速飞行器 动力学系统 智能辨识
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 总体技术
研究方向 页码范围 18-22
页数 5页 分类号 V448.2
字数 语种 中文
DOI 10.16358/j.issn.1009-1300.2019.8.182
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李强 26 39 3.0 5.0
2 王锦程 16 13 2.0 3.0
3 梁海朝 8 38 4.0 6.0
4 王林林 6 0 0.0 0.0
5 王剑颖 2 10 1.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2019(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
高超声速飞行器
动力学系统
智能辨识
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
战术导弹技术
双月刊
1009-1300
11-1771/TJ
大16开
北京市
1980
chi
出版文献量(篇)
2188
总下载数(次)
4
论文1v1指导