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昆明长水机场大雾天气特征及航班运行控制分析
昆明长水机场大雾天气特征及航班运行控制分析
作者:
兰梓洲
叶楠
张序
李家南
王玉冰
原文服务方:
中低纬山地气象
极端天气事件
低能见度天气
航空例行天气报告
终端机场天气预报
运行控制
摘要:
该文利用对昆明市地面气象观测站1951-2010年逐日气象数据,采用回归分析法进行检验和分析,分析昆明市极端降水和极端温度天气事件的演变规律.在此基础上对昆明长水机场大雾天气背景下航班安全运行开展研究,并提出运行建议.研究表明:①近几年昆明市温度和降水事件呈现上升的态势;②因昆明长水机场地形原因,昆明长水机场出现大雾的频率远高于原巫家坝机场;②大雾造成的低能见度天气背景下,航班的安全运行需要航空公司各部门的通力协作.
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内容分析
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版权信息
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文献信息
篇名
昆明长水机场大雾天气特征及航班运行控制分析
来源期刊
中低纬山地气象
学科
关键词
极端天气事件
低能见度天气
航空例行天气报告
终端机场天气预报
运行控制
年,卷(期)
2019,(1)
所属期刊栏目
应用技术
研究方向
页码范围
38-43
页数
6页
分类号
V321.2+22
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李家南
中国国际航空股份有限公司运行控制中心西南分控中心
2
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1.0
2
王玉冰
中国国际航空股份有限公司运行控制中心西南分控中心
3
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版权信息
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研究主题发展历程
节点文献
极端天气事件
低能见度天气
航空例行天气报告
终端机场天气预报
运行控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中低纬山地气象
主办单位:
贵州省山地环境气候研究所贵州省气象学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
2096-5389
CN:
52-1171/P
开本:
16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1962-01-01
语种:
中文
出版文献量(篇)
2633
总下载数(次)
0
总被引数(次)
5634
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