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基于Relief算法的汽车车载承压焊缝图像缺陷融合识别研究
基于Relief算法的汽车车载承压焊缝图像缺陷融合识别研究
作者:
付琳
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
Relief算法
mRMR算法
汽车车载承压焊缝图像
缺陷识别
特征相关度
摘要:
当前汽车车载承压焊缝图像缺陷识别过程中的特征类别重叠,冗余度高,造成识别精度低,提出基于Relief算法的汽车车载承压焊缝图像缺陷融合识别方法.采用Relief算法计算汽车车载承压焊缝图像特征权值.利用最大相关最小冗余算法(mRMR)进行焊缝图像缺陷特征降维,通过互信息方法权衡特征和类别之间、特征和特征之间的相关度,选出与类别具有最大相关性、最小冗余性的图像特征,通过缺陷特征选择获取图像缺陷特征集合.对缺陷特征集合进行融合处理,得到待选特征子集.采用优化后的SVM分类器对待选子集进行分类,输出汽车车载承压焊缝图像缺陷融合识别结果.实验结果显示,本文方法能够有效除去冗余特征,区分缺陷特征类别,准确识别汽车车载承压焊缝图像缺陷.
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篇名
基于Relief算法的汽车车载承压焊缝图像缺陷融合识别研究
来源期刊
环境技术
学科
工学
关键词
Relief算法
mRMR算法
汽车车载承压焊缝图像
缺陷识别
特征相关度
年,卷(期)
2019,(5)
所属期刊栏目
技术专栏
研究方向
页码范围
143-148
页数
6页
分类号
TP391.41
字数
3849字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
付琳
9
26
3.0
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传播情况
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mRMR算法
汽车车载承压焊缝图像
缺陷识别
特征相关度
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研究来源
研究分支
研究去脉
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相关学者/机构
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环境技术
主办单位:
广州电器科学研究院有限公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1004-7204
CN:
44-1325/X
开本:
大16开
出版地:
广州市科学城开泰大道天泰1路3号《环境技术》编辑部
邮发代号:
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
2782
总下载数(次)
19
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