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摘要:
当前汽车车载承压焊缝图像缺陷识别过程中的特征类别重叠,冗余度高,造成识别精度低,提出基于Relief算法的汽车车载承压焊缝图像缺陷融合识别方法.采用Relief算法计算汽车车载承压焊缝图像特征权值.利用最大相关最小冗余算法(mRMR)进行焊缝图像缺陷特征降维,通过互信息方法权衡特征和类别之间、特征和特征之间的相关度,选出与类别具有最大相关性、最小冗余性的图像特征,通过缺陷特征选择获取图像缺陷特征集合.对缺陷特征集合进行融合处理,得到待选特征子集.采用优化后的SVM分类器对待选子集进行分类,输出汽车车载承压焊缝图像缺陷融合识别结果.实验结果显示,本文方法能够有效除去冗余特征,区分缺陷特征类别,准确识别汽车车载承压焊缝图像缺陷.
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文献信息
篇名 基于Relief算法的汽车车载承压焊缝图像缺陷融合识别研究
来源期刊 环境技术 学科 工学
关键词 Relief算法 mRMR算法 汽车车载承压焊缝图像 缺陷识别 特征相关度
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 技术专栏
研究方向 页码范围 143-148
页数 6页 分类号 TP391.41
字数 3849字 语种 中文
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Relief算法
mRMR算法
汽车车载承压焊缝图像
缺陷识别
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期刊影响力
环境技术
双月刊
1004-7204
44-1325/X
大16开
广州市科学城开泰大道天泰1路3号《环境技术》编辑部
1983
chi
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