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摘要:
通过对山西省3条高速公路上的板式橡胶支座进行现场调研,确定了该类型支座存在的主要病害问题是支座局部脱空和支座剪切变形.然后通过单轴拉伸试验、双轴拉伸试验和平面剪切试验得出运营桥梁支座实际的特性参数.通过建立板式橡胶支座的有限元模型,分析得出橡胶支座的极限脱空率和极限剪切角.最后通过软件试算,模拟局部脱空和剪切变形两种病害同时存在的情况下支座的受力,拟合出板式橡胶支座在两种病害同时作用下的失效判别公式和失效曲线,如果局部脱空和剪切变形的组合满足失效判别公式或者在失效曲线范围之外,说明支座失效.研究得出的失效标准可以为板式橡胶支座的更换提供依据,具有较高的工程应用价值.
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文献信息
篇名 公路桥梁板式橡胶支座失效标准研究
来源期刊 郑州大学学报(工学版) 学科 交通运输
关键词 公路桥梁 板式橡胶支座 局部脱空 剪切变形 失效标准
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 67-71
页数 5页 分类号 U448.14
字数 2993字 语种 中文
DOI 10.13705/j.issn.1671-6833.2019.01.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邬晓光 长安大学桥梁与隧道陕西省重点实验室 135 730 10.0 23.0
2 贺书磊 长安大学桥梁与隧道陕西省重点实验室 5 9 2.0 2.0
3 郑鹏 长安大学桥梁与隧道陕西省重点实验室 10 21 3.0 4.0
4 殷悦 长安大学桥梁与隧道陕西省重点实验室 8 5 2.0 2.0
5 郭志强 2 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
公路桥梁
板式橡胶支座
局部脱空
剪切变形
失效标准
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
郑州大学学报(工学版)
双月刊
1671-6833
41-1339/T
大16开
河南省郑州市科学大道100号
36-232
1980
chi
出版文献量(篇)
3118
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总被引数(次)
21814
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