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摘要:
厦门翔安海底隧道在施工中穿越全强风化花岗岩地层,需要通过注浆的方法加固和稳定地层以辅助施工.采用室内和现场试验方法,优选注浆材料和施工工艺参数,探究注浆加固机理.结果表明:注浆加固方法应用到厦门翔安海底隧道工程是可行且有效的,注浆机理主要为劈裂注浆,全强风化花岗岩土体经注浆后其物理力学性能得到了增强;HSC特种水泥浆液更适合于本工程项目注浆加固.
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文献信息
篇名 厦门翔安海底隧道全强风化花岗岩注浆加固
来源期刊 广东公路交通 学科 交通运输
关键词 海底隧道 全强风化花岗岩 劈裂注浆 HSC特种水泥浆液
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 隧道工程
研究方向 页码范围 183-188
页数 6页 分类号 U457.3
字数 3084字 语种 中文
DOI 10.19776/j.gdgljt.2019-05-0183-06
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海底隧道
全强风化花岗岩
劈裂注浆
HSC特种水泥浆液
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期刊影响力
广东公路交通
双月刊
1671-7619
44-1275/U
大16开
广东省广州市白云大道北丛云路283号
1975
chi
出版文献量(篇)
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