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摘要:
青岛地铁1号线峨石区间隧道埋深浅、围岩差、隧道断面大、小净距、周边环境复杂、施工难度大.施工时采取地表注浆、小导管超前支护、加强初期支护、控制爆破等措施,达到了地层加固和超前支护以及减小对围岩扰动的作用,实现了在不良地质条件下浅埋大断面隧道顺利施工,较好地控制了施工风险,监测结果表明,地表变形值位于控制值以内.
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文献信息
篇名 浅埋地铁区间大断面隧道施工风险与技术措施分析
来源期刊 施工技术 学科 交通运输
关键词 隧道 断面扩挖 小净距 风险 支护 爆破 施工技术
年,卷(期) 2019,(7) 所属期刊栏目 地下工程
研究方向 页码范围 85-88
页数 4页 分类号 U459
字数 3461字 语种 中文
DOI 10.7672/sgjs2019070085
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作者信息
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1 吴跃光 3 7 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
隧道
断面扩挖
小净距
风险
支护
爆破
施工技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
施工技术
半月刊
1002-8498
11-2831/TU
16开
北京市西城区德胜门外大街36号A座
2-756
1971
chi
出版文献量(篇)
14866
总下载数(次)
58
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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