基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
延迟容忍网络机制已经被很多研究证明能够应用到多无人机自组网通信中.无人机自组网中增加用于将消息从任务机摆渡到地面站的摆渡机能够改善通讯质量.现有研究中,摆渡机只能按照航路点在地面站和任务机飞行区域之间作简单循环飞行,无法根据网络中无人机的存储状态进行及时调整,从而导致平均消息延迟过长.针对这一问题,本文利用小面积延迟容忍网络可以通过低通量网络传递控制指令等消息的特点,设计了一种小面积延迟容忍网络的消息摆渡模型,并在简单循环飞行方式基础上提出了一种紧急状态驱动的多摆渡机飞行控制算法.对比仿真实验结果表明该控制算法能够有效减少平均消息延迟.
推荐文章
紧急状态人口疏散算法仿真研究
紧急疏散策略
元胞自动机
广度优先搜索算法
数学建模
企业领导者紧急状态的对策系统
领导者
紧急状态
对策系统
基于委托转发技术的延迟容忍网络组播路由算法
组播路由
延迟容忍网络
委托转发
空间延迟容忍网络安全通信模型
延迟容忍网络
安全通信模型
有向多径图
安全约束规则
状态机
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 延迟容忍网络中紧急状态驱动的多摆渡机飞行控制算法
来源期刊 小型微型计算机系统 学科 工学
关键词 DTN 紧急状态驱动 飞行控制 消息摆渡
年,卷(期) 2019,(10) 所属期刊栏目 计算机软件与数据库研究
研究方向 页码范围 2160-2164
页数 5页 分类号 TP24
字数 5494字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1220.2019.10.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王立松 南京航空航天大学计算机科学与技术学院 64 442 11.0 19.0
2 刘亮 南京航空航天大学计算机科学与技术学院 33 163 7.0 11.0
3 张小亮 南京航空航天大学计算机科学与技术学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (7)
共引文献  (1)
参考文献  (6)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1993(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2014(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2015(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2016(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2017(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2019(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
DTN
紧急状态驱动
飞行控制
消息摆渡
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
小型微型计算机系统
月刊
1000-1220
21-1106/TP
大16开
辽宁省沈阳市东陵区南屏东路16号
8-108
1980
chi
出版文献量(篇)
11026
总下载数(次)
17
总被引数(次)
83133
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导