基于改进型Kriging-HDMR的翼身融合水下滑翔机外形优化设计

• 作者: 宋保维 张宁 王鹏
• 来源期刊: 水下无人系统学报
• 关键词: 翼身融合水下滑翔机 克里金-高维模型表示 外形优化 改善期望
• 年，卷（期）: 2019,（5）
• 所属期刊栏目: “海洋滑翔机及其相关技术”专题
• 页码范围: 496-502
• 页数: 7页
• 分类号: TJ630.2|U674.941|TP18
• 语种: 中文
• DOI: 10.11993/j.issn.2096-3920.2019.05.004

摘要

为了使翼身融合水下滑翔机(BWBUG)具有更优的升阻特性,文中通过在优化过程中引入改善期望(EI)补点策略和移动中心点策略,对传统克里金-高维模型表示(Kriging-HDMR)优化方法进行了改进,以达到更准确的预测精度和更高效的优化效率.首先通过基于分类函数变换的参数化方法,建立BWBUG外形的参数化模型,然后以最大化升阻比为优化目标,采用改进型Kriging-HDMR优化方法,对BWBUG外形进行优化设计.试验结果表明,优化后BWBUG外形的升阻比比初始外形提高了3.1356％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宋保维	西北工业大学航海学院	380	2536	22.0	31.0
2	王鹏	西北工业大学航海学院	154	1087	15.0	24.0
3	张宁	西北工业大学航海学院	17	63	5.0	7.0