基于紧致插值方法对气动制动管路研究

• 作者: 方桂花 王鹤川 高旭
• 来源期刊: 液压与气动
• 学科: 交通运输
• 关键词: 紧致插值方法 气体动力学 管路 MATLAB
• 年，卷（期）: 2019,（11）
• 所属期刊栏目: 理论研究
• 页码范围: 37-41
• 页数: 5页
• 分类号: TH138.52|U461.3
• 字数: 2131字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11832/j.issn.1000-4858.2019.11.007

摘要

紧致插值方法可用于气动制动管路中气柱状态的分析,考虑管路内的热交换和摩擦因素等影响,利用气体动力学原理建立管路的数学模型.通过一般迎风差分方法对管路进行分析后,再利用紧致差值方法对管路内气柱的状态进行分析,然后结合MATLAB软件进行仿真计算.研究表明:通过紧致插值方法研究气动管路中的重要参数,得出其状态值与理论值基本吻合,从而确保了该方法的可行性,为后续分析气动制动系统中管路部分的研究提供了基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	方桂花	内蒙古科技大学机械工程学院	60	137	6.0	8.0
2	高旭	内蒙古科技大学机械工程学院	8	1	1.0	1.0
3	王鹤川	内蒙古科技大学机械工程学院	7	1	1.0	1.0