脱空排水管道高聚物修复前后力学特性分析

• 作者: 方宏远 李斌 王复明
• 来源期刊: 郑州大学学报（工学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 排水管道 底部脱空 交通荷载 高聚物注浆技术 力学特性
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 所属期刊栏目: 交通工程
• 页码范围: 62-66
• 页数: 5页
• 分类号: TU992
• 字数: 2622字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13705/j.issn.1671-6833.2018.04.014

摘要

高聚物注浆技术是一种经济高效的排水管道渗漏脱空处置方法,但修复后管道力学性能恢复状态尚不明确.基于ABAQUS软件建立了道路结构、路基土体及管道相互作用的三维有限元模型,对比分析了正常管道、脱空管道和高聚物修复管道在交通荷载作用下的纵、环向力学特性.结果表明,交通荷栽对其作用位置两侧6 m和4 m范围内管道的应力和变形影响显著,影响程度与荷载大小呈正相关;各管节处Mises应力高度不连续;交通荷载为1.0 MPa时管道受力和变形明显大于交通荷载为0.5 MPa时;高聚物修复管节脱空后管道受力和变形均恢复到了正常管道水平,达到了可靠有效的修复效果.研究成果为实施针对性管道修复提供了理论依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李斌	郑州大学水利与环境学院	106	206	7.0	8.0
4	方宏远	郑州大学水利与环境学院	16	50	3.0	6.0