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摘要:
针对大惯量专用转台运行过程中存在的系统响应时间长、易产生振荡以及末端位置定位误差较大的问题,提出了一种基于全闭环+模糊自适应PID(proportion integral differential,比例积分微分)的精度控制方法.在大惯量专用转台执行机构处加入多圈绝对式编码器,以实现控制系统的全闭环;利用模糊自适应PID控制实现不同负载下高精度控制系统的快速调节.为更加深入研究大惯量对专用转台控制系统的影响,对转台进行了系统建模;同时在MATLAB仿真环境中分别建立了基于模糊自适应PID控制和普通PID控制的转台控制系统仿真模型,并搭建了转台测试平台进行验证实验.对比不同控制方式下系统控制性能的仿真结果可知:普通PID控制系统响应时间长,系统跟随误差大;而使用模糊自适应PID控制可使系统的响应速度提高75%,跟随误差降低降低70%.由实验结果可知专用转台定位精度为[-0.2°,0.2°],满足了设计精度要求.仿真和实验结果表明利用模糊自适应PID控制可有效提高系统的响应速度,全闭环控制可使系统的定位精度得到有效提高.研究结果为转台控制系统的设计提供了有效的参考数据,促进了大惯量转台的高精度化发展.
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文献信息
篇名 大惯量专用转台高精度控制研究
来源期刊 工程设计学报 学科 工学
关键词 大惯量转台 高精度控制 模糊控制
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 保质设计
研究方向 页码范围 162-169
页数 8页 分类号 TP273
字数 3429字 语种 中文
DOI 10.3785/j.issn.1006-754X.2019.02.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭彦青 中北大学机械工程学院 42 172 6.0 11.0
3 王龙 中北大学机械工程学院 5 16 2.0 4.0
5 段志强 中北大学机械工程学院 6 7 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
大惯量转台
高精度控制
模糊控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程设计学报
双月刊
1006-754X
33-1288/TH
大16开
杭州市天目山路148号
1994
chi
出版文献量(篇)
2068
总下载数(次)
5
总被引数(次)
17041
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