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摘要:
针对高速公路隧道入口护栏设计中存在的问题,对规范给出的隧道入口处护栏结构进行分析,并结合怀阳高速公路工程隧道入口处实际情况,进行优化设计研究,提出新型隧道入口护栏设计方案,并对其进行安全性分析.结果表明:新型隧道入口护栏具有较好的安全防护性能,其外展式护栏设计能有效减小车辆碰撞角度,且具有减小事故车辆侧倾功能.研究成果应用于隧道入口处可有效提升安全防护能力,保护乘员生命安全,提高其安全运营水平.
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关键词热度
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文献信息
篇名 高速公路隧道入口护栏设计研究
来源期刊 广东公路交通 学科 交通运输
关键词 隧道入口护栏 布置方式 侧倾 计算机仿真 安全性能
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 隧道工程
研究方向 页码范围 179-182
页数 4页 分类号 U452.2
字数 1993字 语种 中文
DOI 10.19776/j.gdgljt.2019-05-0179-04
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 仝瑞金 12 11 2.0 2.0
2 龚帅 12 11 2.0 3.0
3 亢寒晶 11 2 1.0 1.0
4 闫书明 12 13 1.0 3.0
5 栗学铭 2 1 1.0 1.0
6 杨福宇 9 7 1.0 2.0
7 马晴 3 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
隧道入口护栏
布置方式
侧倾
计算机仿真
安全性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东公路交通
双月刊
1671-7619
44-1275/U
大16开
广东省广州市白云大道北丛云路283号
1975
chi
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