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摘要:
城市道路路基施工时,常遇到路基存在深层较软弱土层需要处理且受周边生态环境限制的问题.以长安街西延道路工程为例,从水土保持角度,通过方案比选,介绍如何利用强夯法在保证道路路基稳定的同时,又能尽快恢复建设场区生态功能、利于水土保持的施工技术方法.结合具体施工实践,阐明了相关施工监控技术及水土保持评价要点.施工实践证明,此技术经济效益、社会效益良好.
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文献信息
篇名 基于水土保持理念的城市道路路基施工技术
来源期刊 国防交通工程与技术 学科 交通运输
关键词 路基 深基坑 工程占地 土石方平衡 水土保持
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 成果与应用
研究方向 页码范围 74-77
页数 4页 分类号 U416.11
字数 4092字 语种 中文
DOI 10.13219/j.gjgyat.2019.04.019
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研究主题发展历程
节点文献
路基
深基坑
工程占地
土石方平衡
水土保持
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防交通工程与技术
双月刊
1672-3953
13-1333/U
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号石家庄铁道学院内
18-349
2003
chi
出版文献量(篇)
2219
总下载数(次)
1
总被引数(次)
5594
论文1v1指导