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摘要:
信江在八字嘴流域分为东大河和西大河,属于Y形分叉河流,在分叉口处修建航电枢纽时,导流明渠的分流比问题是保证施工阶段通航的重点关注对象.利用水动力学软件MIKE 21,对一枯和三枯两种导流时段的导流明渠在不同流量时的东、西大河分流比、航迹线比降、流速、流态等进行研究,对导流明渠口门区是否出现泡漩、乱流等不良流态通过矢量图显示.研究结果表明:初步设计中设计的导流明渠分流比较原始河道分流比出入较大,一期修筑东大河围堰后东、西大河分流比偏小;二期修筑西大河围堰后东、西大河分流比偏大,局部出现涡流.通过计算,论证了初步设计中导流明渠分流比的不适性,为下一步导流明渠优化设计提供数据支撑.
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文献信息
篇名 基于原始河道分流比下的导流明渠的设计论证
来源期刊 水力发电 学科 工学
关键词 导流明渠 分流比 数值模拟 MIKE软件 八字嘴航电枢纽工程
年,卷(期) 2019,(11) 所属期刊栏目 工程施工
研究方向 页码范围 67-73,100
页数 8页 分类号 TV551.11
字数 4488字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0559-9342.2019.11.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 戚蓝 天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室 77 513 13.0 18.0
2 杨波 3 2 1.0 1.0
3 徐彭强 天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室 1 0 0.0 0.0
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水力发电
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