原文服务方: 水下无人系统学报       
摘要:
与一般水下滑翔机相比,4000 m水下滑翔机使用深度更深,体型相对更大.为了克服海水密度变化的影响,其浮力调节系统的体积调节量也更大.准确的动力学模型以及精确的水动力系数是实现其控制系统设计以及精确导航的基础.文中将在结构参数已定,动力学模型已知的前提下获得精确的水动力系数,对水下滑翔机性能进行预测,并为控制系统提供控制变量和优化方向作为研究的重点.以"海鲟4000"水下滑翔机为研究对象,采用理论计算、计算流体动力学(CFD)仿真与试验数据分析相结合的方法,分析了水平翼参数对其滑翔性能的影响;获得了其在纵平面内做定常运动的水动力系数,并对其性能进行预测;通过试验数据分析,获得典型滑翔状态下不同净浮力对应的滑翔速度,并与理论计算进行对比分析,验证理论计算的正确性.研究结果表明:试验实际俯仰角控制与理论计算误差在5%以内;试验实际净浮力下的滑翔速度与理论计算误差在15%以内,满足控制系统相应控制量20%的误差需求.文中研究可为水下滑翔机控制系统的进一步优化和完善提供参考.
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文献信息
篇名 "海鲟4000"水下滑翔机水动力特性与滑翔性能研究
来源期刊 水下无人系统学报 学科
关键词 水下滑翔机 滑翔性能 水动力性能 滑翔速度
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 “海洋滑翔机及其相关技术”专题
研究方向 页码范围 488-495
页数 8页 分类号 TJ630|U674.941|O352
字数 语种 中文
DOI 10.11993/j.issn.2096-3920.2019.05.003
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 闵强利 8 23 2.0 4.0
2 刘来连 3 1 1.0 1.0
3 张光明 3 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
水下滑翔机
滑翔性能
水动力性能
滑翔速度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水下无人系统学报
双月刊
1673-1948
61-1509/TJ
大16开
1993-01-01
chi
出版文献量(篇)
1591
总下载数(次)
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