复杂条件地下空间集约化利用设计方案研究

• 作者: 王海平
• 来源期刊: 中国市政工程
• 学科: 工学
• 关键词: 临近建筑 深厚淤泥层 集约化利用 梁式转换
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 所属期刊栏目: 市政工程
• 页码范围: 28-31
• 页数: 4页
• 分类号: TU932
• 字数: 2484字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-4655.2019.03.008

摘要

以嘉兴平湖地区建国南路地道为例,介绍在深厚淤泥层、临近建筑群区域实现地面、地下空间统一规划,集约化利用空间的工程方案.地道纵断面受河道控制,为集约化利用空间,地道分为2层,负2层为车行道,负1层为车库.地下车库采用梁柱体系,结构中板为转换层.同时,结合周边环境条件,紧邻保留建筑群长大基坑采用有效的支护体系,开挖对周边环境的影响处于可控范围.针对深基坑变形控制及对周边建筑群保护的各个环节,提出建议.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王海平		2	1	1.0	1.0