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摘要:
涡轮式气体流量传感器在用力肺功能测试中用于记录人体呼气信号,由于旋转惯性,对于相同用力呼气容量(FVC)值,测量结果因呼出气体流量而异,且差异值通常不可接受.针对该问题,该文通过在传统稳态涡轮流量计算模型的基础上引入速度惩罚项,构建一种FVC速度惩罚模型,与此同时,提出使用过幅降采样涡轮旋转周数算法,二者结合,提高了FVC测试结果的可接受性.利用国际通用的标准3 L定标桶,模拟真实用力肺功能测试过程,对算法的有效性进行验证.实验结果表明:所提方法能够有效降低前述差异,在一定程度上满足美国胸科协会(ATS)和欧洲呼吸学会(ERS)所提出的用力肺功能测试可接受标准和准确度要求.
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文献信息
篇名 基于涡轮式气体流量传感器的用力呼气容量计算方法
来源期刊 电子与信息学报 学科 工学
关键词 用力肺功能测试 涡轮传感器 呼气信号处理 用力呼气容量 慢性阻塞性肺病
年,卷(期) 2019,(10) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 2396-2401
页数 6页 分类号 TN051
字数 3821字 语种 中文
DOI 10.11999/JEIT190051
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研究主题发展历程
节点文献
用力肺功能测试
涡轮传感器
呼气信号处理
用力呼气容量
慢性阻塞性肺病
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
电子与信息学报
月刊
1009-5896
11-4494/TN
大16开
北京市北四环西路19号
2-179
1979
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