基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
机车通过电分相时,在不同位置其运行状态互换过程中有可能会产生电磁震荡和过电压.过电压可能会导致车顶损坏、接触网的绝缘被击穿等,从而影响机车的安全运行.文章针对这些问题,研究机车过牵引网电分相的电路参数,利用PSCAD/EMTDC仿真软件建立“机车-牵引网-电分相”的联合仿真模型,并模拟过分相的过程.得出机车在过分相过程中出现电弧放电的地方产生可能过电压,可为抑制过电压提供理论依据.
推荐文章
基于PSCAD的500kV输变电工程 工频过电压的影响分析
工频过电压
线路模型
PSCAD
高抗补偿
双端补偿
铁道供电暂态过渡时序仿真与过电压防护控制
关节式电分相
电磁暂态
电力机车
过电压
分布电容
铁道供电
基于 VSC-HVDC线路过电压抑制策略研究
高压直流输电
空载线路电容效应
操作过电压
联网的VSC-HVDC
微电网传递过电压电磁暂态特性研究
微电网
过电压
电磁暂态
直击雷
感应雷
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于PSCAD/EMTDC的机车过分相过电压的建模与分析
来源期刊 高速铁路技术 学科 交通运输
关键词 机车 电分相 PSCAD/EMTDC 过电压
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 研究创新
研究方向 页码范围 75-80
页数 6页 分类号 U264.7+2
字数 2425字 语种 中文
DOI 10.12098/j.issn.1674-8247.2019.02.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘雨欣 11 15 3.0 3.0
2 刘光辉 7 3 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (13)
共引文献  (28)
参考文献  (8)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2005(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2007(5)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(3)
2008(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2010(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2013(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2014(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2015(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2017(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2019(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
机车
电分相
PSCAD/EMTDC
过电压
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
高速铁路技术
双月刊
1674-8247
51-1730/U
大16开
四川省成都市通锦路3号
62-124
2010
chi
出版文献量(篇)
1555
总下载数(次)
1
论文1v1指导