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摘要:
针对传统的线圈内置式磁流变减摆器线圈散热性差、 线圈密封性不好等问题,设计了一种新型的线圈外置式磁流变减摆器.通过磁流变减摆器的磁路设计、 结构设计,建立了磁路结构参数之间的约束关系方程组,为优化设计提供了理论依据;并且利用参数化建模和有限元优化分析方法,优化了外置式磁流变减摆器的磁路结构参数.优化和仿真结果验证了最终结构参数取值的合理性.并通过静态阻尼特性实验验证了分析结果的正确性.
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文献信息
篇名 线圈外置式磁流变减摆器设计与实验研究
来源期刊 机床与液压 学科 航空航天
关键词 磁流变 减摆器 参数化建模 仿真优化 阻尼特性实验
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 试验与研究
研究方向 页码范围 12-17
页数 6页 分类号 V226+.2
字数 4171字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3881.2019.01.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 祝世兴 中国民航大学航空工程学院 93 255 7.0 9.0
2 王国卫 中国民航大学航空工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
磁流变
减摆器
参数化建模
仿真优化
阻尼特性实验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机床与液压
半月刊
1001-3881
44-1259/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号
46-40
1973
chi
出版文献量(篇)
20801
总下载数(次)
44
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