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摘要:
分析全钢载重子午线轮胎硫化胶囊裂口的产生原因,并提出相应改进措施.硫化胶囊裂口方式主要包括啃伤、颈部裂口、上夹盘排气槽位置裂口、外表面中缝脱层裂口、表面胎侧部位脱层裂口和内表面脱层裂口,分别从定位套设置、夹具装配、排气槽尺寸设计、胶料混炼工艺条件控制等硫化胶囊使用和制造方面进行改进.整改后硫化胶囊平均使用寿命延长15%.
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文献信息
篇名 全钢载重子午线轮胎硫化胶囊裂口原因分析及改进措施
来源期刊 轮胎工业 学科 交通运输
关键词 全钢载重子午线轮胎 硫化胶囊 裂口 原因分析 改进措施
年,卷(期) 2019,(8) 所属期刊栏目 工艺·设备
研究方向 页码范围 496-499
页数 4页 分类号 U463.341+.3|TQ336.1|TQ330.4+7
字数 2388字 语种 中文
DOI 10.12135/j.issn.1006-8171.2019.08.0496
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研究主题发展历程
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全钢载重子午线轮胎
硫化胶囊
裂口
原因分析
改进措施
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轮胎工业
月刊
1006-8171
11-3478/TQ
大16开
北京市海淀区阜石路甲19号
1981
chi
出版文献量(篇)
4842
总下载数(次)
4
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