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摘要:
为了研究浮筏参数对船用离心泵性能的影响,选择1台立式船用离心泵为研究对象.基于Kriging模型建立了浮筏正面开腔体的正长l1、侧长l2、正厚t1、侧厚t2、正宽w1/侧宽w2与浮筏重量、泵振动特性之间的近似模型,其中12组数值方案由最优拉丁方方法确定.同时对浮筏质量最小和最大振动烈度最小的2种方案进行了振动特性分析.研究结果表明:l1和t2对浮筏质量影响最大;随着l1增大,浮筏质量先减小后增大;随着t2增大,浮筏质量先增大后减小,接着再增大后减小;t2对浮筏振动烈度的影响不大;随着l1,w1,t1,l2和w2增大,浮筏的振动烈度都是先减小后增大;浮筏最大振动烈度最小和质量最小的2种方案使得振级落差均获得显著提升,振级落差由14.2 dB分别提升到22.6和21.8 dB.
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文献信息
篇名 浮筏参数对船用离心泵振动特性的影响
来源期刊 排灌机械工程学报 学科 农学
关键词 浮筏 船用离心泵 振动烈度 质量 振级落差
年,卷(期) 2019,(11) 所属期刊栏目 泵理论与技术
研究方向 页码范围 929-935
页数 7页 分类号 S277.9|TH311
字数 3888字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-8530.18.0270
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘厚林 江苏大学国家水泵及系统工程技术研究中心 213 3413 35.0 47.0
2 王凯 江苏大学国家水泵及系统工程技术研究中心 70 1101 19.0 31.0
6 王新海 1 0 0.0 0.0
7 李钰 江苏大学国家水泵及系统工程技术研究中心 4 12 3.0 3.0
8 王淑红 5 10 2.0 2.0
9 王玥 2 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
浮筏
船用离心泵
振动烈度
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振级落差
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
排灌机械工程学报
月刊
1674-8530
32-1814/TH
大16开
江苏省镇江市梦溪园巷30号
28-82
1982
chi
出版文献量(篇)
3006
总下载数(次)
3
总被引数(次)
23385
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