黄土隧道围岩含水率变化及拱架受力特征研究

• 作者: 白明禄 米维军 罗浩洋 苗学云 赵永虎
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 黄土隧道 围岩含水率 钢拱架应力 铁路隧道 董志塬 现场监测
• 年，卷（期）: 2019,（4）
• 所属期刊栏目: 隧道/地下工程
• 页码范围: 128-131,147
• 页数: 5页
• 分类号: TU444|U452.1
• 字数: 4845字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.201806060008

摘要

为了研究黄土隧道围岩含水率和钢拱架应力在施工期间的变化规律,以在建银西高铁董志塬区上阁村隧道为例,采用现场监测方法,对黄土隧道围岩体积含水率变化规律和钢拱架受力特征进行分析研究.结果 表明:黄土隧道围岩含水率在时间上呈先增长后平稳的两阶段变化,在空间上表现为拱顶和拱腰位置的含水率总体小于拱脚和仰拱底部的含水率;钢拱架应力在施工期内呈先非线性增大后出现波动最后趋于平稳的三阶段变化规律,在施工期内钢拱架对承受围岩压力、确保大断面黄土隧道围岩稳定性方面发挥着重要作用.建议对大断面黄土隧道在施工期内形成“勤测含水率、重视防排水、加强初支”的管理理念.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	米维军		29	194	8.0	12.0
3	赵永虎		17	45	4.0	6.0
5	白明禄		5	12	3.0	3.0
6	苗学云		11	25	3.0	4.0
12	罗浩洋	兰州交通大学土木工程学院	3	2	1.0	1.0