蒙古国北部矿区铁路主要技术标准研究

• 作者: 栗伟 王群 赵娜 赵金顺
• 来源期刊: 铁道勘察
• 学科: 交通运输
• 关键词: 蒙古国 矿区铁路 技术标准 选择
• 年，卷（期）: 2019,（4）
• 所属期刊栏目: 铁路选线
• 页码范围: 91-95
• 页数: 5页
• 分类号: U212.3
• 字数: 4278字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19630/j.cnki.tdkc.201902220002

摘要

结合蒙古国既有铁路运输运营情况、运量预测、功能定位等因素,采用定性与定量相结合的方法,对拟建蒙古国北部矿区铁路的主要技术标准(项目等级、轴重、速度目标值及最小曲线半径、限制坡度等)进行研究,对双机牵引9 000 t/9‰的限坡方案,双机牵引6 000 t/12‰的限坡方案,双机牵引9 000 t/9‰、局部三机12‰的限坡方案,双机牵引9 000 t/9‰、9 000 t/18‰均衡坡的限坡方案进行比较分析;在机车类型选择方面,对HXN、GE Evolution及DF4D系列机车进行了对比研究.提出的主要技术标准为:单线铁路,轨距为1 520 mm,平面最小曲线半径为800 m,双机牵引9 000 t,限制坡度为9‰,HXN系列机车.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王群		1	0	0.0	0.0
2	赵金顺		3	1	1.0	1.0
3	栗伟		1	0	0.0	0.0
4	赵娜		4	1	1.0	1.0