基于航班动态的飞机地面除冰装备数量优化

• 作者: 王立文 陈斌
• 来源期刊: 系统仿真学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 航班除冰延误 飞机地面除冰 除冰装备 参数优化 最小成本
• 年，卷（期）: 2019,（4）
• 所属期刊栏目: 仿真应用工程
• 页码范围: 757-764
• 页数: 8页
• 分类号: V351.392
• 语种: 中文
• DOI: 10.16182/j.issn1004731x.joss.17-0119

摘要

针对两类典型机场航班除冰延误及除冰装备参数优化问题开展研究.研究了除冰航班延误队列形成机理,提出了离港动态为三角形和抛物线形函数的除冰航班延误队列模型,以航班延误和除冰成本最小为目标,建立了两类典型航班离港动态的除冰喷嘴数量需求优化模型.以首都国际机场和哈尔滨太平机场除冰航班动态实测数据,对除冰喷嘴数量需求优化模型进行了仿真验证,仿真结果和实际数据接近,误差在8.1％以内.验证了模型的准确性,为类似机场飞机除冰喷嘴数量需求优化提供了参考依据.