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摘要:
受海上采油平台的限制,实施注蒸汽热力采油的难度较大,而多元热流体技术发生设备体积小,因此具有非常大的应用潜力.为此,利用一维填砂管模型,研究注入温度和流体组成对多元热流体驱油效果的影响;在此基础上,通过二维比例物理模拟实验,开展水平井多元热流体驱物理模拟研究,通过分析多元热流体驱不同阶段的生产动态特征与温度场发育规律,总结多元热流体驱的驱油机理.研究结果表明:多元热流体驱的最佳注入温度为250℃,最佳气汽比为1:3;多元热流体驱过程中,蒸汽腔呈三角形推进,整个过程可划分为启动、驱替、突破和剥蚀4个阶段,其中驱替阶段是主要的产油阶段;多元热流体驱主要机理包括:热力降黏是其最主要的机理,二氧化碳溶于原油而促进原油流动,二氧化碳析出时形成类似泡沫油的流体,一方面增大气相的流动阻力,另一方面又能改善原油的流动能力.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 海上稠油油藏水平井多元热流体驱物理模拟实验研究
来源期刊 油气地质与采收率 学科 工学
关键词 稠油油藏 多元热流体驱 实验研究 物理模拟 驱油机理
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 油气采收率
研究方向 页码范围 62-69
页数 8页 分类号 TE357.44
字数 5524字 语种 中文
DOI 10.13673/j.cnki.cn37-1359/te.2019.04.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杜春晓 中海石油(中国)有限公司天津分公司渤海石油研究院 6 9 2.0 2.0
2 罗成栋 中海石油(中国)有限公司天津分公司渤海石油研究院 2 7 1.0 2.0
3 葛涛涛 中海石油(中国)有限公司天津分公司渤海石油研究院 6 14 2.0 3.0
4 高振南 中海石油(中国)有限公司天津分公司渤海石油研究院 6 24 2.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
稠油油藏
多元热流体驱
实验研究
物理模拟
驱油机理
研究起点
研究来源
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研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
油气地质与采收率
双月刊
1009-9603
37-1359/TE
大16开
山东省东营市聊城路3号
1994
chi
出版文献量(篇)
3486
总下载数(次)
3
总被引数(次)
42233
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