基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
超大型浮体结构在复杂海洋环境下承受多轴载荷共同作用,使得刚度较弱的撑杆结构极易发生破坏,从而影响整个浮体的安全和可靠性.文章以超大型浮体撑杆结构为研究对象,基于模型相似理论,进行了压扭联合载荷作用下撑杆结构极限强度试验模型设计,并开展模型试验研究.通过数值仿真方法与试验结果的对比分析,验证了数值仿真方法的正确性,并据此开展实尺度撑杆结构在不同扭转载荷作用下的压缩极限强度数值仿真计算,给出了压扭联合载荷作用下撑杆结构极限承载能力计算简化公式,为撑杆结构设计提供支撑.
推荐文章
组合载荷作用下开孔接管结构强度性能的研究
组合载荷
开孔接管结构
应力分布
应力集中
极限载荷
内压与弯矩联合作用下局部减薄弯管的塑性极限载荷
弯管
极限载荷
局部减薄
有限元分析
试验
内压载荷作用下含纵向穿透裂纹弯头的塑性极限载荷
弯头
塑性极限载荷
穿透裂纹
内压
非线性有限元分析
内压斜接管结构塑性极限载荷的研究
斜接管
塑性极限载荷
试验研究
数值模拟
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 联合载荷作用下撑杆结构极限强度研究
来源期刊 船舶力学 学科 交通运输
关键词 联合载荷 极限强度 模型试验 撑杆
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 结构力学
研究方向 页码范围 439-447
页数 9页 分类号 U661.4
字数 4885字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2019.04.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 顾学康 60 508 13.0 17.0
2 祁恩荣 51 584 13.0 22.0
3 赵南 19 32 4.0 4.0
4 李政杰 16 44 4.0 5.0
5 汤明刚 7 7 2.0 2.0
6 李生鹏 6 11 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (8)
共引文献  (10)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (20)
二级引证文献  (0)
1994(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2005(4)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(2)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2016(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2019(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2020(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
联合载荷
极限强度
模型试验
撑杆
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
总下载数(次)
11
论文1v1指导