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基于RT-P P P技术的船体及浮标定位系统
基于RT-P P P技术的船体及浮标定位系统
作者:
孙青
张昊楠
樊贞
王振波
胡广浩
马鸿燕
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
实时精密单点定位
全球卫星定位系统
系统方案
船体定位
浮标定位
摘要:
高精度GNSS定位是海上勘探作业质量保障的核心技术之一.随着海洋石油勘探作业逐步走向深海领域,传统的岸基差分定位,由于需要依靠岸台基准站向船上发送差分信号,已无法满足远海定位的需求.本文通过对中海油田服务股份有限公司自主研发的"海星"船体以及浮标定位系统进行研究,提出了一种基于实时精密单点定位RT-PPP技术的坐标解算方法;并进行了陆地静态试验及海上拖缆地震勘探作业动态试生产实验.实验结果表明,系统的定位精度均优于1 m,系统的定位精度及可靠性能够满足海上拖缆地震勘探作业需要.
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文献信息
篇名
基于RT-P P P技术的船体及浮标定位系统
来源期刊
测绘科学技术学报
学科
地球科学
关键词
实时精密单点定位
全球卫星定位系统
系统方案
船体定位
浮标定位
年,卷(期)
2019,(3)
所属期刊栏目
大地测量学与导航
研究方向
页码范围
233-237
页数
5页
分类号
P228
字数
2557字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-6338.2019.03.003
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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节点文献
实时精密单点定位
全球卫星定位系统
系统方案
船体定位
浮标定位
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测绘科学技术学报
主办单位:
信息工程大学科研部
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-6338
CN:
41-1385/P
开本:
大16开
出版地:
河南省郑州市陇海中路66号
邮发代号:
36-391
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
2536
总下载数(次)
9
总被引数(次)
23241
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