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摘要:
高精度GNSS定位是海上勘探作业质量保障的核心技术之一.随着海洋石油勘探作业逐步走向深海领域,传统的岸基差分定位,由于需要依靠岸台基准站向船上发送差分信号,已无法满足远海定位的需求.本文通过对中海油田服务股份有限公司自主研发的"海星"船体以及浮标定位系统进行研究,提出了一种基于实时精密单点定位RT-PPP技术的坐标解算方法;并进行了陆地静态试验及海上拖缆地震勘探作业动态试生产实验.实验结果表明,系统的定位精度均优于1 m,系统的定位精度及可靠性能够满足海上拖缆地震勘探作业需要.
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文献信息
篇名 基于RT-P P P技术的船体及浮标定位系统
来源期刊 测绘科学技术学报 学科 地球科学
关键词 实时精密单点定位 全球卫星定位系统 系统方案 船体定位 浮标定位
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 大地测量学与导航
研究方向 页码范围 233-237
页数 5页 分类号 P228
字数 2557字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6338.2019.03.003
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研究主题发展历程
节点文献
实时精密单点定位
全球卫星定位系统
系统方案
船体定位
浮标定位
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测绘科学技术学报
双月刊
1673-6338
41-1385/P
大16开
河南省郑州市陇海中路66号
36-391
1984
chi
出版文献量(篇)
2536
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23241
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